美团新规：2025年底取消骑手超时扣款，配送体验再升级

8月28日消息，美团近日在北京举办骑手算法协商共治开放日，宣布将在2025年底前全面取消超时扣款制度。这意味着，今后骑手配送超时将不再面临经济处罚。

作为经常依赖外卖的上班族，笔者对这一政策调整表示欢迎。

回想今年雨季格外漫长，好几次大雨导致配送延误，甚至有骑手主动来电致歉，语气中难掩紧张。虽然我们表示理解，但仍能感受到他们害怕被扣款的压力。

以往“超时就罚款”的机制，无疑给骑手和用户都带来了不小的心理负担。

美团此次取消超时扣款并非一蹴而就，而是经过多次试点验证。早在去年12月，平台就在泉州推出“安准卡”试点——超时不扣钱，只调整服务分，准时送达还可加分，好评多甚至能补回扣分。

今年3月，南宁、新乡、南昌等22座城市也加入试点。从实际效果看，改变非常显著：试点区域骑手闯红灯行为下降26%，超时订单减少超50%，差评率也明显降低。

令人意外的是，用户端的准时送达率仍保持在98%以上。这说明取消经济处罚并未拖慢配送，反而提升了整体效率。有骑手坦言，现在看到“剩余3分钟”的提示不再心慌，无需为抢时间冒险闯行。

平台还推出多项配套措施：连续工作8小时会弹窗提醒休息，超过12小时则强制下线。不过请骑手们放心，因超时被强制下线的人员仅占0.28%，基本不影响收入。

针对骑手进小区难的痛点，全国150座城市的2.4万个社区已成为骑手友好社区，扫码即可进入，每月惠及68万名骑手，切实提升了配送便利性。

不过新政策落地初期，也浮现出一些现实问题。新人骑手因路线不熟，超时情况明显多于老手；另有骑手反映派单过于分散，同一栋楼多次往返取送餐，实在应接不暇。

积分制也引发新的讨论：部分骑手主动求好评以赚积分，而性格内向者难以启齿，可能导致新的不公平。

值得肯定的是，美团正在转变管理思路：从处罚走向培训，用积分奖励替代罚款，既包容骑手的失误，也倒逼平台优化派单机制。

或许有人会问：不扣钱了，外卖还能准时吗？数据给出了答案——取消扣款后准时率依然稳定。相比延迟几分钟，大家更希望骑手一路平安。

新规推行后，道路上骑手超速、闯红灯的现象预计将减少，行人、司机都能更安心。

笔者认为，这将有效缓和顾客与骑手之间的紧张关系。骑手不必再火急火燎，遇突发状况也可从容沟通；顾客多了份理解，愿意多给予等待的时间。

说到底，取消超时扣款不仅保障了骑手的权益，也增进了消费者的体谅，让配送服务少一些焦虑，多一份人情味。这样的改变，真正让各方受益。