问界M7高阶版ADS 4.0搭载双激光雷达，内饰配置明日公布

8月27日消息，问界M7产品经理@福碗摩斯今日通过社交平台公布了全新问界M7汽车ADS 4高阶版本的产品细节。该车型搭载两颗激光雷达，分别为前向192线激光雷达和后向高精度固态激光雷达，并配备5颗4D毫米波雷达（前向3颗+尾部2颗）、11个高清摄像头以及12个超声波雷达，构建全面的环境感知系统。

@福碗摩斯透露，他提前体验了ADS 4版本的实际表现，整体感受更接近“类人驾驶”。其中他最满意的一项升级是泊车图层与导航地图的融合——用户在设定目的地后，若停车场支持该功能，可实时查看车位占用情况，提升停车效率。

针对4D毫米波雷达技术，他进一步解释道，传统毫米波雷达仅能识别距离、速度和水平角度，而4D版本新增了垂直高度感知能力，可更精准识别悬空物体，如交通标志牌、高架桥、井盖等。

全新问界M7前向搭载的三颗4D毫米波雷达采用分布式布局，形成雷达矩阵，显著增强障碍物感知能力。这一配置在暴雨、大雾、沙尘等恶劣天气中表现尤为突出，不仅提升识别精度，还支持极端环境下的自动紧急制动（AEB）。同时，车辆在NCA（智驾领航辅助）状态下应对加塞场景更从容，避障响应也更迅速。

@福碗摩斯还表示，从明日起将陆续发布新车内饰及舒适性配置的相关信息。他提醒消费者，目前部分产品细节尚未最终确定，建议准车主不必过早纠结标配与选配方案。

在8月25日举办的智界及问界秋季新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，全新问界M7“幸福旗舰”将于9月23日在深圳正式亮相。新车采用全新设计语言，升级空间布局、平台架构与安全系统，并将于9月4日开放小订。

全新问界M7车身尺寸为5080×1999×1780mm，轴距达3030mm，提供带车顶激光雷达与无车顶激光雷达两种版本。无激光雷达车型将首发搭载“舱内激光视觉Limera”方案，该技术将传感器集成于舱内，体积更紧凑，夜间仍可识别30cm高的小障碍物，并支持100km/h时速下的舒适刹停。

动力方面，新车同步推出增程版与纯电版，全系搭载宁德时代电池：

• 增程版提供37度电或53度电版本，综合续航最高突破1600公里，WLTC工况百公里油耗为6.5L；
• 纯电版配备100度电池包，续航里程超700公里，采用华为高压电驱七合一系统。