理想智驾量产负责人王佳佳离职，曾主导有图无图技术突破

8月22日消息，据《21汽车・一见Auto》从多个渠道获悉，理想汽车智驾团队的量产研发负责人王佳佳已于近期提交离职申请。不过，有知情人士透露，“目前他的飞书架构状态尚未更新，仍显示在职。”

报道指出，王佳佳是今年以来理想智能驾驶团队离职的第三位核心负责人。此前，夏中谱与贾鹏也已先后离开理想汽车。

离职前，王佳佳担任理想智能驾驶量产研发负责人，职级为21级，直接向理想汽车智能驾驶业务负责人郎咸朋汇报。他所带领的量产团队规模接近250人，是理想智驾团队中仅次于VLA团队的第二大团队。今年6月，王佳佳还曾率队进行了一段时间的智能驾驶封闭开发。

王佳佳于2020年5月加入理想汽车，与贾鹏同为理想智驾团队初创成员。在四年时间里，他带领团队先后攻克了有图、无图等多种智驾技术路线。2024年5月，理想汽车在经历MEGA风波后启动一轮较大规模的人员优化，王佳佳所负责的量产研发团队是智驾部门中受影响最大的团队之一。

据了解，在理想汽车全力转向“端到端”技术方案后，智驾团队于去年11月进行过一次架构调整。调整后团队主要分为三个小组，均直接向郎咸朋汇报：

夏中谱负责“端到端”模型算法与落地；
贾鹏负责世界模型，侧重技术预研；
王佳佳则主要负责量产研发工作。