领克10 EM-P预售19.2万起，中大型插混轿车标配四驱+激光雷达
8月11日消息，领克全新插电换混动轿车10 EM-P正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间19.2-22.2万元。
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新车与领克Z10一样均采用了The Next Day概念车的设计语言，前脸采用了家族标志性的分体式大灯组，辨识度十足。
还将提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择，充分满足年轻消费者的使用需求。
长宽高分别为5050*1966*1487mm，轴距为3005mm，定位于中大型新能源轿车，较领克Z10加长了22mm，高度增高19mm。
而低趴的身形配合溜背造型相当动感，与隐藏门把手、贯穿式尾灯、上翘的小尾翼、电动扰流板组合后，很有运动风。
内饰方面，新车提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择，采用12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合，内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片。
车内采用大量软质材质包裹，配合金属元素点缀，质感十分出众，还采用Nappa真皮座椅，且前后排四座同享云感零压座椅，配备电动调节、通风、加热和按摩功能。
配置方面，新车提供前排50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。
该车全系搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，标配激光雷达和英伟达Thor芯片，支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。
底盘将采用双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还会全系标配FSD可变阻尼悬架，行驶质感维持了领克一贯的高水准。
动力部分，新车搭载最新的EM-P智能电混系统，其由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米，匹配3DHT变速箱，0-100km/h加速时间为5.1秒。
电池容量分别为18.4/38.2kWh两种，对应CLTC纯电续航分别为120/240km，支持快充，SOC 30-80%充电时间13分钟，且亏电油耗4.2L/100km。
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