时间:2025-08-09 作者:游乐小编
宝马电动车设计负责人凯兰格(Kai Langer)近日正式宣布加盟小米汽车,这已经是近半年来第六位从宝马转投小米的高管。有趣的是,这位在宝马工作了22年的资深设计师,如今要向曾经的下属汇报工作。
凯兰格在社交媒体上毫不吝啬对小米的赞美,称其为"全球最具创新力和颠覆性的科技巨头之一"。他特别提到,小米在消费电子领域已站稳脚跟,如今在汽车行业的迅猛发展势头,为自己提供了难得的参与机会。
这位设计大咖的职业生涯可谓"宝马制造"。2003年加入宝马担任外观设计师,2009年开始参与筹备纯电i系列的设计工作。2011年i3和i8的发布让他在业内崭露头角,随后一路晋升至宝马集团设计总监。2019年他重返i系列担任设计主管,直到今年选择加入小米。
有意思的是,凯兰格在宝马期间的下属李田原,如今已是小米汽车的首席设计师。这位2016年从上海调往慕尼黑的中国设计师,在2024年小米宣布造车后毅然加盟,现在反而成了老上司的上级。
小米在慕尼黑的布局可谓步步为营。今年4月设立的研发设计中心虽然规模不大,但网罗了不少欧洲汽车界的精英。除了凯兰格,还有在宝马工作23年的赛车专家迪特里希、前劳斯莱斯设计师Sarac,以及来自法拉利的空气动力学专家Macau。
这些人才大多来自高性能车开发领域,与小米首款车型SU7的定位不谋而合。凯兰格的加盟,则补齐了小米在设计领域的最后一块拼图。从研发到设计,小米正在慕尼黑打造一个完整的汽车人才体系。
这种人才流动的背后,是中国汽车产业崛起的一个缩影。曾经需要仰望欧洲车企的中国品牌,如今已经能够吸引顶级人才加盟。凯兰格与李田原的职位变化,或许正是这个时代变迁的最佳注脚。
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