上汽通用五菱自研十二合一电驱总成下线，将应用于灵犀动力4.0

8月7日最新消息，上汽通用五菱正式宣布了一项重要技术突破——其自主研发的十二合一高效电驱总成首台样件已在赛克科技试验中心成功下线。这一重大进展意味着五菱在新能源汽车核心零部件的集成化研发和自主化生产方面取得了突破性进展。

五菱官方透露，通过研发团队与生产部门的紧密协作，灵犀动力纯电驱动系统实现了从三合一到十二合一的技术跨越，完成了电驱系统集成度的重大升级。

值得注意的是，在今年4月发布的五菱灵犀动力3.0版本中，还只采用了十合一集成电驱方案。此次样件下线，标志着五菱在电驱技术领域又向前迈进了一大步。

根据五菱此前公布的技术路线图，即将推出的灵犀动力4.0将采用800V高压架构和十二合一集成电驱技术，有望实现"15万级30000rpm性能平权"的技术突破。