为破解特斯拉热管理专利:名爵花了5个亿!
8月6日晚间,在新一代MG4预售发布会上,品牌总经理陈萃揭晓了一项重要突破:
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为了突破特斯拉在热管理领域的技术专利限制,名爵斥资5亿元开展专项研发,最终为MG4车型推出了创新型热管理系统。
在新能源汽车热管理领域,特斯拉凭借其铝镍材料专利技术,将热交换核心部件的管壁厚度控制在3毫米级别,实现了快速空调响应、优异性能表现和低电耗水平,被业界视为技术标杆。
为攻克特斯拉的专利壁垒,上汽名爵创新采用铝稀土合金材料,通过在铝基体中添加镧、铈两种稀土元素,成功开发出具有自主知识产权的铝稀土材料专利配方。
这种新型材料的熔点突破630℃大关,抗拉强度达到200MPa,完美满足高温环境下的强度要求和耐腐蚀性能。同时得益于我国丰富的稀土资源储备,成本控制也得到显著优化。
这套集成式热管理系统实现了同级别车型中最宽的工作温度范围,最低可在零下35摄氏度的极端环境下稳定运行。
系统空调能耗较分体式热泵空调降低50%,冬季制热效率提升30%,在制热性能等关键指标上实现反超,有效缓解了电动汽车在北方冬季常见的动力衰减、能耗偏高、空调制热缓慢等使用痛点。
该技术目前已全面应用于全新MG4车型,实现了10.4kWh的百公里电耗(同级别最低),在零下7摄氏度环境下的续航达成率保持75%,明显优于行业平均60%的水平。

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