电池容量大过特斯拉 智己LS6增程官宣：号称“自带超充桩”
8月4日，智己汽车正式官宣LS6增程版将于本月15日全球首发。作为智己旗下"恒星"超级增程技术的首款量产车型，这款新车最大的亮点是拥有"自带超充桩"的设计，综合续航里程突破1500公里大关。
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"恒星"超级增程系统采用了1.5T高效发动机与电动机的黄金组合，配合容量高达66kWh的大电池组。这套配置不仅支持450公里以上的纯电续航，更能实现1500公里的超长综合续航。
值得注意的是，66kWh的电池容量在同级别中相当罕见，甚至超越了特斯拉Model 3和Y的入门版车型配备的电池容量。450公里的纯电续航表现足以满足城市通勤一周的使用需求，大幅降低了用户的充电频率。
这块由智己汽车与宁德时代共同开发的超级骁遥MAX电池可谓集多项黑科技于一身。它不仅容量惊人，放电性能同样出众——即使在电量仅剩16%的极端情况下，仍能输出275.5kW的强劲功率，从根本上解决了传统增程车型在低电量时动力不足的问题。
基于800V高压平台打造的电池组支持268kW的峰值充电功率，仅需15分钟即可补充310公里续航，大大改善了增程式电动车充电慢的固有短板。
值得一提的是智己此次首发的Zephyr 1.5T增程专用发动机，采用了与保时捷旗舰跑车同源的VGT可变截面涡轮技术。得益于ERNC主动降噪系统的加持，怠速状态下车内噪音仅为36分贝，比图书馆翻书的声音还要安静。
这台高效发动机通过深度米勒循环燃烧系统和废气能量回收等技术，将热效率提升1.02%，废气利用率提高18%。实际表现上，CLTC工况下百公里综合油耗最低可达2.07升，即使在不充电状态下仍保持5.32L/100km的低油耗水平。
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